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液壓板料折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)工藝介紹

發(fā)布日期:2021-04-01 內(nèi)容來(lái)源于:http://vpmq.cn/

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   在對(duì)液壓板料折彎?rùn)C(jī)進(jìn)行操作的時(shí)候,相信很多朋友都很好奇它的折彎操作到底要進(jìn)行哪些運(yùn)動(dòng)工藝才能具體操作出來(lái),其實(shí)它內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)工藝主要分為油泵啟動(dòng)、向下運(yùn)動(dòng)、折彎、以及減壓等等。在這篇文章中,小編就給大家詳細(xì)地介紹了液壓板料折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)工藝,以及操作它時(shí)候的安全準(zhǔn)則,感興趣的朋友們可以一起來(lái)看看!


  液壓板料折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)工藝:

  每進(jìn)行一次折彎動(dòng)作,液壓板料折彎?rùn)C(jī)上折彎梁的典型折彎工藝運(yùn)動(dòng)循環(huán)階段包括:


  1、減壓


  無(wú)桿腔的減壓是在到達(dá)下死點(diǎn)時(shí)開始,或者是在持續(xù)了一個(gè)短暫的保壓時(shí)間之后開始,這樣就使材料有充足的時(shí)間成形,進(jìn)一步提高制件的尺寸精度。保壓和減壓均由比例方向閥按著數(shù)控器的指令來(lái)完成。為了提高加工效率,須折彎?rùn)C(jī)模具使減壓時(shí)間盡可能地短,但是為了避免在整個(gè)系統(tǒng)中產(chǎn)生卸荷沖擊,要求盡量延長(zhǎng)泄壓時(shí)間。

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  2、向下運(yùn)動(dòng)


  液壓板料折彎?rùn)C(jī)快速下行運(yùn)動(dòng)通過折彎?rùn)C(jī)梁及各附件的自重和油折彎?rùn)C(jī)模具液的壓力產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)。在此過程中,液壓缸無(wú)桿腔通過充液閥進(jìn)油,有桿腔將產(chǎn)生背壓,油液快速回流??爝M(jìn)運(yùn)動(dòng)從上死點(diǎn)開始,經(jīng)過一個(gè)短暫的減速階段后, 在接近折彎板材一定距離處,滑塊速度減慢。


  3、折彎


  折彎階段從無(wú)桿腔建壓開始。折彎速度一方面受到油泵供油量的限折彎?rùn)C(jī)模具制,另一方面,可通過比例閥方向閥來(lái)調(diào)節(jié)。同時(shí),方向閥也控制折彎梁的同步運(yùn)行和下死點(diǎn)的定位。折彎力的限制則由比例溢流閥限制泵的壓力來(lái)完成。相應(yīng)的速度、同步、定位和壓力的給定值均來(lái)自數(shù)控器。


  4、油泵啟動(dòng)


  電動(dòng)機(jī)按泵箭頭標(biāo)注的方向旋轉(zhuǎn),即順時(shí)針方向,帶動(dòng)軸向柱塞泵運(yùn)轉(zhuǎn),油液通過管路進(jìn)入閥板和電磁溢流閥回油箱,當(dāng)19號(hào)閥封閉時(shí),20號(hào)油缸下腔油液保持滑塊停在固定位置上。

相關(guān)標(biāo)簽: 折彎?rùn)C(jī)模具

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